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京新高速全线通车 成为连接东北、华北、西北.快捷大通道

所属分类:时事聚焦    发布时间: 2021-06-30    作者:admin
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2021年06月30日15:32 | 来源:人民网


小字号人民网北京6月30日电 (记者乔雪峰)6月30日,京新高速梧桐大泉至木垒段515公里建成顺利通车,打通了京新高速的“.后一公里”,标志着京新高速全线通车。

据了解,京新高速梧桐大泉至木垒段是北京-乌鲁木齐高速公路的.后一段,全长515公里,采用双向四车道高速公路标准设计,设计时速 120km/小时,是新疆采用PPP模式实施的..条通车运营的高速公路,也是全国一次性开通里程.长的经营性高速公路。

据交通运输部有关..介绍,连接北京至乌鲁木齐的京新高速公路,是国家高速公路网规划的第七条放射线,也是我国西部大开发的重要交通要道,全长2822公里。京新高速沿线经过北京-张家口-乌兰察布-呼和浩特-包头-巴彦淖尔(临河)-阿拉善-酒泉-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐,北京段于2014年5月24日通车,内蒙古至新疆临白段于2017年7月15日全线贯通。

据介绍,2019年,京新高速新疆境内.后一段高速公路梧桐大泉至木垒段正式开工建设。交通运输部相关负责人表示,京新高速全线通车后,将是连接东北、华北、西北.快捷大通道,打造了一座天津港通往荷兰鹿特丹港.为快捷的亚欧大陆桥,“与G30连霍高速相比,走京新高速乌鲁木齐进京里程缩短1300多公里”。

上述负责人表示,京新高速全线贯通对打造新疆“一带一路”核心区,带动天山北坡经济带经济发展具有十分重要的意义,结束了巴里坤县、伊吾县无高速公路的历史,东天山北麓老百姓期待的幸福路、致富路、梦想路终成现实,丝绸之路焕发新生机,增添新活力。京新高速梧桐大泉至木垒段通车后,新疆高速公路总里程突破6000公里,路网构架更加顺畅,“疆内环起来、进出疆快起来”目标更加清晰。

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